Мотокаска!

03 Декабрь
0Отзывов

Как ездили мотоциклисты более 100 лет назад?

Как ездили мотоциклисты более 100 лет назад?

Самое сложное — запустить мотоцикл. Электростартер тогда представлялся научной фантастикой, а киком были оборудованы далеко не все модели. Например, потому что КПП и сцепления тогда ещё не было. Поэтому — толкайте, батенька. Либо педалируйте — на многих байках тех годов были педали.

На первых мотоциклах иногда ставилось калильное зажигание. Упрощённо, это кусок раскалённой трубки, входящей запаянной частью в камеру сгорания. Для нагрева применялась специальная горелка.

Карбюратор был не на всех мотоциклах. По-первости, воздух смешивался с бензином прямо в баке, проходя по специальным каналам. А потом, через дроссель, попадал в двигатель. Учитывая вышеописанную систему зажигания, завестись такой мотоцикл мог лишь с изрядным участием Божьей Силы.

Ездить ночью помогала ацетиленовая фара, которую каждые 2 часа нужно было вскрывать, прочищать, заправлять и разжигать заново.

Тормоза… чаще всего отсутствовали. Чтобы остановиться, производители рекомендовали просто заглушить мотоцикл и активно помогать себе подошвами ботинок.

Если же вы попали на красный сигнал светофора (а они появились ещё в 1868 г.), то согласно инструкции к мотоциклу, вам предлагалось ездить кругами. Ибо сцепления и КПП, как я уже писал выше, не было.

В качестве подвески чаще всего выступали пружины, на которых крепилось седло водителя. Рычажная передняя вилка появилась немного позже, но вплоть до появления «мягких» рам (с маятником и задними амортизаторами) мотоциклисты того времени отбивали себе задницы на грунтовках, которые составляли 95% всех дорог.

Впрочем, даже когда на мотоциклах появилось электрическое зажигание, карбюратор, коробка и сцепление, проще ездить не стало. Вот смотрите: одной рукой крутим газ, одновременно регулируя угол опережения зажигания, второй — работаем сцеплением, попутно регулируя качество смеси. Третьей — переключаем передачи. Четвёртой — крестимся.
Так и жили :)

 
Отзывов нет

Ваше сообщение

Пожалуйста, введите свои данные и комментарий ниже.
Имя
E-mail
Сайт
Сообщение


+ девять = 17